仓储服务、物流信息咨询，人工装卸、货物专用运输（集装箱），代收货款。
货运信息服务部公司经营范围：货运信息配载，货物分拣，货物包装。
物流公司的经营范围：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通制作，以及相关的物流信息等环节。如果是以提供物流方面的信息服务为主要经营范围，名称中可以用“物流信息”作行业表述，但不宜单纯以“物流”作行业表述。也有些是国内货物运输代理公司也有些是涉及国外的物流公司。
物流公司经营范围包括哪些 商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通制作，以及相关的物流信息等环节。
货运信息部一个人自己干可以，有一定的难度。具体如下：首先，学习相关知识，货运信息部需要掌握的知识非常多，包括物流、贸易、运输、清关等方面的知识，因此，需要花时间学习相关知识，了解行业动态，掌握市场信息。
首先要找个车源比较多的地方，例如大型的停车场... 但前提要看你所经营的路线其次就要多去跑跑业务，刚开始没什么客户可以先做做同行的生意。帮同行的找找车子，或是帮车主联系同行有没货源。本人也是从事货运行业的建议最好先找个公司入了行，熟悉一些基本的操作再开也不迟，货运很容易上手的。
一台上物流信息网的电脑 工商税务注册一下就可以了。开信息部建议两个人，一个人不行。
我个人觉得目前中国的物流做得还不算好，有许多的漏洞，如果你想做好还是很有前途的，但是如果你要自己开个物流信息部的话不是光做业务员就可以的，物流的各个环节你都需要了解掌握。
跑物流不一定要挂靠公司，自己也可以开个门店单干。但你说提供信息肯定不靠谱。干物流最重要的是常年跑同一条线路。
物流信息配载，行业内称(物流信息部)，它的实际意思是指，将运输业务的需求信息和供给信息配对，实现运输业务交易。某企业或货主，有甲地运往乙地的货物，需要寻找运输车辆；就把信息放到配载部.而某车主有运输车辆，看到价格合适，就主动找到配载部签好合同，一般信息费为200元一票。
物流信息部说白了就是配货站，是大宗综合物流配货点，为货主与司机提供信息互联的地方。顺丰与圆通是快递，多数物品为小件包裹，商品类包裹居多。所以根本上的区别是一个是大型的物流集散地，一个是小件快递收发地。
（1）物流信息部好像是个新词儿，听起来有点高大上的感觉。其实，物流信息部说白了就是一个只提供物流信息服务的配货站或配货点，也叫物流信息配载。为什么叫信息部？除了赶时髦觉得高大上之外，也许是因为跟“信息”息息相关。
