1、年物流行业将继续保持快速发展的趋势，特别是网络货运领域。现在转型做网络货运仍属时机适合，但市场竞争激烈，需要制定明智的营销策略和服务差异化，才能在这个领域获得成功。如果不清楚，可以找货运宝这样专业的额服务商，给你提供定制化的方案，还是挺靠谱的。
2、规模不断扩大：随着交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
3、货运生意的发展潜力 随着中国经济的发展，物流行业的规模和产业价值也会不断扩大，这也会给货运生意带来良好的发展机遇。此外，货运生意也受益于物流技术的发展，比如物联网技术，自动驾驶技术等，这些新技术都可以帮助货运生意实现更高效的物流服务。
4、货车行业的发展也推动了社会的发展，比如货车行业的发展推动了物流行业的发展，从而提高了物流运输效率，推动了物流行业的发展，也为社会发展和进步做出了重要贡献。
5、技术支持 物流运输行业不仅仅需要人力，更需要各种技术支持，比如运输车辆的维护、信息的传输等等，这些都需要行业内的尖端技术，借助科技的发展，把握技术进步，以便更好地服务客户，也是运输生意的重要一环。
6、物流科技水平提升：与以往科技含量较低的行业状况相比，目前物流行业信息化程度增强，物流集成化和自动化水平有较大提升。不仅物流基础设施快速发展，信息网络技术与物流业也进一步加快融合。 大多数物流企业使用手持终端、车辆卫星定位技术、电子条码、无线靶枪等，加快应用互联网、车联网、物联网、大数据、云计算等技术。
物业方面 现在很多小区物业管理严格，因为担心影响楼道安全等，不允许快递员进小区。快递员连进小区都成问题，更别提送货上门了。顾客方面 现在很多顾客白天要上班，只有晚上才有时间在家。也有一些用户的地址写得很模糊，打电话也不能及时接到。
快递不送货上门成为常态 快递员都习惯将快递直接送到快递驿站，主要原因有两个，一个是因为快递单量越来越大，全都送上门太费时，效率比较低，通过直接对接快递驿站，可以有效提升工作效率。
快递老是送到驿站不送上门的具体原因如下：需要派送的包裹数量太多了 选择网购的人越来越多，每天需要派送的包裹数量是非常庞大的，已经远超了快递员的承载量，而且很多包裹一旦分拣出来了，就必须要当天派送到客户手里才行。
顺丰快递公司的物流危机分析物流危机主要表现在：运输费用高、时间长、损耗大，库存积压、库存安全事故，物资供应短缺，物流配送不及时、配送准确率低等。现代物流构成企业价值链的各个基本环节，一环套着一环，环环紧扣，形成了企业和社会的系统工程。
管理不当。顺丰在国内众多的快递当中其实属于佼佼者，一方面价格比较高那么匹配的服务就非常好但是很多时候也会面临到一些意外。从这位消费者反映的问题还是能够感受顺丰依旧存在许多问题。
车辆停放地点不集中，调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址，需要车辆时才打电话咨询，导致通信费用增加，拖延时间。
同时民营快递业的管理也相对空白，有些企业为追求高利润，松散管理，人员流动性大，不讲信用的事时有发生，给民营企业的整体信誉带了极大的冲击。顺丰的快递之所以快是因为他完善的物流系统及节点布局，还有其发达的交通系统。
网点之间缺少关联，快递网络有局限性，现在顺丰的营业网点覆盖地区还是比较小，快件在省内边远地区，不容易联系。有些县级地区只能送到市区，乡镇无法送达。随着电商与网络的发展，物流企业成为当今发展迅速的一大行业。
物流停运的时间因地区和特定情况而异，没有一个统一的答案。物流停运的时间通常受到多种因素的影响。首先，不同地区的物流网络和运输设施存在差异，因此停运时间会因地区而异。例如，偏远地区或交通不便的地方可能在年底前就会停止物流服务，而城市中心或交通发达的地区则可能提供更长时间的物流服务。
快递物流几天不更新，长时间停在一个地方，有以下几个情况：天气原因：当地天气最近一直处在恶劣的环境下，快递配送出现困难，无法配送。郑州市遭受洪水的侵害，当地的快递点暂时无法启动，不仅快递点无法运营，包括其他行业也无法开展。
物流停运的意思是快递公司停止运输。物流停发就是快递公司停止运输的意思，正常情况快递公司只有到春节期间才会停发快递，因为春节期间的工作人员除了几个值班的全部放假了，快递公司只能停止运转。而现在快递物流停发的话可能是因为疫情管控，封锁区域在一定时间内是不能收寄快递包裹的。
年快递停止发货的具体时间取决于各个快递公司的具体安排和公告。一般而言，大多数快递公司会在农历新年前一周左右停止揽收和发货，并在新年后的几天内恢复服务。但请注意，这并非统一规定，各家快递公司的具体停运和恢复时间可能会有所不同。
不过疫情对快递的影响确实很大是不可忽略的，很多地方因为疫情会出现快递停运和快递积压的情况。现在国内的疫情呈多点散发的状态，很多地方会有零星病例出现，甚至有些地方出现的病例比较多，为了防止疫情扩散，疫情外溢，在这些地方出现疫情以后就会限制很多车辆的通行。
在当时的市场中也占据了比较大的市场份额，但是好景不长，在今年二月底，天天快递又一次宣布了转型的消息，将要专门为苏宁的零售业务做同城配送，也就是说天天快递基本上放弃了快递业务。而速尔快递已经于5月18日宣布了破产重组的消息，这家快递同样也是行业里的老品牌了，在2006年于深圳诞生。
应该是倒闭了，我2020年12月27号两个快递价值1千多元，寄往广东东莞至今没有物流信息，至今也没收到货。
近年来，随着快递行业市场集中度不断提高，一线快递通达系、顺丰、京东等逐渐占据了80%以上市场份额，二线快递空间不断被挤压。贝壳财经记者注意到，2017年起，天天快递在3年半时间内亏损超40亿。
天天快递是快递行业最垃圾的公司！我是深受其害，我在淘宝网买的一件东西，卖家发的是天天快递，网络信息跟踪显示货到已经5天了也没人送货，我就打电话联系，可是5个联系电话都没人接。最后我与卖家联系，卖家很好马上就用韵达快递补发货，三天就到了。
不过随着时间的发展，天天快递逐渐没落。如今的天天快递，配送速度真的不是一般的慢，而且还常常会出现快递员未经用户同意直接签收快递的现象，服务态度相当恶劣。宅急送 说起“宅急送”肯定有很多小伙伴会想起送外卖的“宅急送”，但咱们今天说的是快递公司“宅急送”。
最近几年，网购平台是越来越多，人们也越来越习惯于在网购平台上进行购物。随之发展起来的也就是快递运输行业，现在的快递员的工资也是非常可观，有些做的好、勤奋的快递员每月的工资完全可以超过很多白领人士。然而，很多快递公司还是招不到快递员，那就是因为快递员的工作实在是很累。
快递业虽然是新兴行业，但却是越来越不可或缺的行业。因为网购现在可以说是人们主要购物当时，就连很多老年人都开始学习网购。但要想货物准确及时送到用户手里，最后靠的就是训练有素快递小哥们。网购是消费趋势，所以快递业必然是朝阳行业。
有很多人比较好奇，现在网购商品为什么送货越来越慢，其实现在处于疫情时期可能是由于疫情所导致的。也可能是由于现在网购比较时尚，所以有很多人都选择网购会出现缺货、断货的现象，就会导致大家网购的商品配送的越来越慢。
而快递业爆发倒闭恶果，源自于多方挤压背后，利益链绷紧断链后造成的。一是电商压价。众所周知，随着电商网购事业的兴起，对快递需求的增加，这才开始裂变出众多其他快递公司，电商为了降低运输成本，联手议价。
最近就有媒体关于快递员的薪资做了一项专项调查。调查显示，在各大电商平台，无底薪几乎成为快递员的标配。而月薪八九千甚至过万元的快递员，实际付出也很多，每天工作基本超12个小时，甚至有快递员表示：累得要死，我现在干的这个差事，前面辞职好几个，没几个人能干得了。
确实现在大家从网上购物的人越来越多，但是快递员却越来越难干。因为自从快递员可以评分以后，只要客户不满意就会差评，差评以后快递员工作就难做了。作为一个快递员，你什么都改变不了，你只能老老实实的做好你的工作，尽量不能出一丝的差错。
