首先，分析我国汽车物流的生产流通成本近两年汽车业竞争加剧，降价已是大势所趋。据有关资料显示，从2003年至2004年，我国汽车价格多次进行了下调，涉及上百个品种，降价区域主要集中在农用车等普及型车辆跨国物流巨头纷纷进入中国，抢占汽车物流市场。国内汽车物流市场竞争会更加激烈。
我国物流运输系统的发展现状和趋势如下： 规模不断扩大：随着交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
分析汽车物流行业发展现状 我国汽车制造行业的起步较晚，为汽车制造业服务的汽车物流行业也相对的发展较晚。从上世纪90年至今，大概经历了三个发展阶段。我国汽车物流的服务对象主要是汽车产业，包括汽车制造商、零部件生产商和汽车服务商（如二手车交易市场、汽车修理厂）等。
这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展，巨大的市场吸引着无数物流企业，无论是随着汽车行业成长起来的物流新锐，还是国内外物流巨头都纷纷登场，欲在中国汽车物流大舞台上进行角逐。
1、实现良好开局。整体来看，2021年，我国物流呈现坚实复苏态势，实体经济持续稳定恢复拉动物流需求快速增长，物流供给服务体系进一步完善，供应链韧性提升，有力地促进宏观经济提质增效降本，物流实现“十四五”良好开局。以上数据参考前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
2、我国各类快递业发展现状 快递业是我国的一个新兴行业，随着电子商务及信息科技的发展，快递业迅速发展。在快递业的发展历程中，我国的行业格局发生了较大的变化。以前，中国邮政快递服务业几乎承担了所有的快递服务业，到今天出现的国有企业、民营企业、外资企业三足鼎立的局面 [3] 。
3、第一， 海运力量不足、航线不齐、港口较少等，影响了进出口货物及时流进流出，特别是出口货物的运输更加不足。 我国出口货物主要靠海运。
4、-2020年中国社会物流总费用从8万亿元增长到19万亿元，2021年第一季度达到6%，恢复性大幅增长31%。经济发展带动下的物流市场需求快速增长，进一步拉动社会物流费用的增长。
1、总结来说，2024年及以后的物流行业，将是一个融合创新科技与市场增长的黄金时期。无论是宏观的交通运输，还是微观的仓库管理，都将因智能物流的推动而实现质的飞跃，展现出物流行业的强大生命力和广阔前景。
2、智能化浪潮席卷产业链/ 从局部试点迈向全面融合，智能物流深度渗透到运输、仓储等核心领域，装备智能化的提升显著提高效率。随着个性化需求的崛起，2024年，智能物流将延伸至更广泛的行业服务，以协同共享为核心，需有长远的战略眼光，避免盲目跟风。
3、物流行业在2024年将延续其增长势头，特别是网络货运部分。 当前转向网络货运领域仍被认为是合适的时机，尽管市场竞争相当激烈。 为了在这个领域取得成功，需要制定明智的市场营销策略和提供差异化的服务。
4、中国外运作为全球货运市场的领军者，受益于跨境电商和与DHL的战略合作，其物流业务实现了强劲增长，分红稳定且单箱盈利提升。进入2024年，国际出港运力供应预计将有所增加，这预示着航空货运供需平衡有望改善，特别是欧美航线需求预计将显著增长。
